Après la poussette tout terrain Britax smile 3, la marque propose une version plus citadine polyvalente, plus tout chemin la Britax Strider M. Très similaire au niveau de l’assise et des options possibles, elle est néanmoins plus petite et avec des roues increvables.
Présentation de la Britax Strider M
Sommaire
- Homologuée de la naissance à 22kg
- 4 roues increvables et fabriquées à partir de caoutchouc robuste avec une structure intérieure en mousse pour absorber l’énergie. Diamètre des roues avant 18cm et arrière 24cm
- 2 types de suspension :
- 1 centrale dans le châssis très souple
- et 2 suspensions sur les roues avant
- Canopy extra large anti-UV 50+ avec fenêtre de ventilation
- Assise allongeable à plat
- Repose jambes articulé
- Panier extra large et haut, homologué 7kg
- Compatible couffin, coque et nacelle pour un usage naissance
- Guidon en similicuir ajustable sur plusieurs positions
- Frein à clic par le dessus
- Harnais 5 points
Dimensions
- Seulement 60cm de large pour passer assez bien partout
- Taille pliée 81 x 60 x 42 cm et tient debout pliée
- Poids 10kg
En détails
- Guidon min 75cm/Max 100cm de haut
- Hauteur nacelle 52cm du sol
- Assise 22cm de long et 30cm de large
- Repose jambes 18cm de long avec rebord repose pieds
- Dossier 46cm de haut et 32cm de large
Le test en images de la Britax Strider M
Le canopy
Le canopy de la strider M est très couvrant. Il s’ouvre sur 3 niveaux (dont 1 déployable par zip) + 1 visière supplémentaire à l’avant. Une fenêtre en filet sur le 1er pan, permet de surveiller l’enfant.
Les roues
La poussette dispose de 4 roues increvables, fabriquées à partir de caoutchouc avec une structure intérieure en mousse pour absorber l’énergie. Diamètre des roues avant 18cm et arrière 24cm. De bonne taille et assez souples, elles apportent un bon confort de conduite couplées aux suspensions du châssis.
Les suspensions de la Britax Strider M
En plus des suspensions intégrées aux 2 roues avants, la Strider M intègre un excellent système de suspensions intégrées au châssis. Ce sont souvent les systèmes les plus efficaces pour éviter les secousses pour l’enfant. Cela rends la Strider M très agréable à utiliser.
Le panier
Il est de très grande contenance et homologué jusqu’à 7kg. Il est très accessible par devant ou derrière, peu importe le sens du siège. A l’avent le volet s’ouvre pour agrandir le volume et faciliter l’accès.
Le guidon
Le guidon s’incline pour offrir différents niveaux de hauteur de 75 à 100cm. Il est protégé des frottements du pliage par une gomme sur le dessus.
L’assise
L’assise est spacieuse et plutôt confortable. La poignée, à l’arrière du dossier, offre 3 positions d’inclinaison qui vont de la position bien assise et une complètement couchée. Elle dispose d’un harnais 5 points réglable en hauteur facilement
Le siège est réversible via 2 poignées très facilement accessibles de chaque côté. C’est assez intuitif.
Le repose jambe, inclinable sur différents niveaux, rallonge l’assisse de 18 cm supplémentaires. Il peut même remonter un peu pour rendre l’assise plus cocoon pour un tout petit et créer un couffin.
L’assise étant réversible, enveloppante et entièrement allongeable à plat, elle peut tout à fait accueillir un bébé dès la naissance avec l’ajout d’un nid d’ange.
La nacelle de la Britax Strider M
La nacelle se pose simplement sans adaptateurs sur les fixations de l’assise. Elle a un canopy 3 volets avec une visière et un fenêtre aérée. La matelas est bien épais et confortable.
Le mode coque 0+
La Britax Strider M peut accueillir un grand nombre de coques à fixation universelle de type (Cybex, Maxi-cosi, Nuna…). Evidemment elle est avant tout compatibles avec les coques de la marque Britax. Gros plus de la coque Baby-safe 3 i-Size, elle se décroche avec une main via la poignée à l’arrière, il est donc très facile de la retirer avec l’autre main.
Le pliage
La poussette possède 2 modes de pliage :
- soit avec l’assise d’un bloc, mais malheureusement uniquement face monde,
- soit sans l’assise en 2 morceaux, que vous pouvez emboiter ou ranger séparément,
Pour plier le châssis, il suffit de tirer sur 2 gâchettes. Automatiquement le guidon s’abaisse et la protection vient se poser au sol. Le pliage est simple mais pas très compact.
L’avis de la rédac
On aime
- La qualité des suspensions
- La souplesse des roues
- L’assise enveloppante utilisable dès la naissance
- La canopy vraiment très couvrant
- Le système de poignée intuitif pour tourner l’assise ou retirer la nacelle.
On aurait aimé
- Un pliage avec l’assise dans les deux sens
- Une possibilité de plier l’assise en 2 pour gagner en volume
- Des boutons plus accessibles pour abaisser la poignée de la nacelle
Conclusion
Bilan très positif pour cette poussette polyvalente utilisable dès la naissance. La Britax Strider M, n’est ni une simple citadine, ni une grosse tout terrain, c’est un bon entre 2, spacieuse et confortable avec d’excellentes suspensions.
