Poussette double : en ligne ou côte-à-côte, laquelle choisir ? Le « fight » rapide : Bugaboo Donkey 6 VS Cybex Gazelle S

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Choisir une poussette double est souvent l’un des casse-têtes les plus complexes pour les futurs parents de jumeaux ou d’enfants rapprochés. Au-delà du design ou du prix, la première question technique à trancher est celle de l’architecture : faut-il privilégier un modèle « côte-à-côte », où les enfants partagent la même ligne de vue, ou un modèle « en ligne » (tandem), qui privilégie la finesse du châssis ?

Chaque configuration change radicalement votre quotidien : la facilité à monter un trottoir, l’encombrement dans un ascenseur ou la sensation de lourdeur quand on pousse. Pour illustrer ce dilemme, nous avons choisi de confronter deux références majeures du marché, véritables best-sellers de leurs catégories : la toute nouvelle Bugaboo Donkey 6, icône du côte-à-côte, et la Cybex Gazelle S, référence de la modularité en ligne.

Largeur vs Longueur : Passer les obstacles du quotidien

C’est ici que le choix entre une structure « côte-à-côte » et « en ligne » est crucial pour votre quotidien. On ne parle pas de look, mais de contrainte face aux portes, aux caisses de magasin et aux ascenseurs par exemple. Prenez bien les mesures des lieux que vous fréquentez habituellement, vos commerces, vos portes, votre ascenseur…

Le format double « Côte-à-côte » (type Bugaboo Donkey 6) :

• La largeur en question : En mode double, elle affiche 74 cm. C’est le point qui fait peur, mais il faut savoir que les portes « accessibles » (normes handicapées) font 80 cm. Elle passe donc les portes d’entrée d’immeubles récents et les caisses de supermarché prioritaires. En revanche, dans le « vieux Paris » ou les petits commerces de centre-ville, les portes de 60 ou 70 cm lui bloquent la route.
• L’avantage de la compacité : Paradoxalement, ce format est plus court (87 à 106 cm). Dans un ascenseur d’immeuble ancien, souvent large mais très peu profond, elle peut rentrer là où un modèle en ligne restera sur le palier.
• Pour les enfants, c’est avantage de plus d’interactions. C’est aussi ne pas avoir à choisir entre l’enfant du haut et celui du bas, surtout avec des jumeaux.

Le format double « En ligne » (type Gazelle S) :

• L’avantage de la largeur : Avec 65 cm, elle a le gabarit d’une poussette simple. Vous ne vous posez aucune question pour passer une porte, une barrière de métro ou slalomer entre les portants d’un magasin de vêtements. C’est la sérénité totale sur la largeur.
• La question de la longueur : En configuration double avec les deux sièges, elle s’étire (jusqu’à 110 cm). Pour beaucoup de petits ascenseurs urbains, c’est trop long. Vous devrez souvent replier le guidon au maximum pour espérer fermer la porte, ou pire, elle ne rentrera tout simplement pas en profondeur.
• Pour des jumeaux, un des deux ne sera pas en visibilité directe les parents, c’est la contrepartie des modèles en ligne. Pour autant les sièges dessus/dessous sont souvent appréciés par des fratries d’âge rapprochés. Les plus grands aiment bien souvent le siège du bas en accès facile, soit en mode cachette face parents, soit tranquille face route ! Notez aussi que le siège du bas qui peut sembler « bas » justement, ne l’est pas forcément plus que les poussettes cabines à la mode !

Quelques mesures

Mesure	Bugaboo Donkey 6	Cybex Gazelle S
Largeur en Mono	60 cm	65 cm
Largeur en Duo	74 cm	65 cm
Longueur (min/max)	87 – 106 cm	93 – 110 cm

Pourquoi la longueur varie-t-elle ? La longueur change principalement selon deux facteurs :

1. L’inclinaison du guidon : Pour s’adapter à la taille du parent, le guidon s’allonge ou se rétracte. Au maximum de sa hauteur, il augmente la profondeur de la poussette.
2. L’inclinaison des sièges : En position allongée pour la sieste, les dossiers dépassent souvent du cadre du châssis, allongeant la mesure totale. Sur un modèle « en ligne » comme la Gazelle, si les deux sièges sont allongés, la poussette atteint sa longueur maximale.

Le mode « Mono » : une poussette simple qui cache son jeu

L’un des gros avantages de ces deux modèles est de pouvoir être utilisés avec un seul enfant, mais avec deux approches radicalement différentes. A voir donc si c’est une utilisation importante pour vous et si vous prévoyez d’utiliser souvent votre poussette avec un seul enfant (pendant que le grand est à l’école par exemple).

• La Donkey 6 (Le châssis extensible) : C’est sa signature. En trois clics, le châssis se rétracte en largeur pour devenir une poussette simple de 60 cm de large. Ce qui est aussi unique, c’est que l’espace libéré par le deuxième siège ne reste pas vide : on y installe un panier latéral (le « Side Luggage Basket »).
  Sur la nouvelle Donkey 6, ce panier est équipé d’un zip pour protéger le contenu et il dispose maintenant d’un système de fixation au guidon pour s’utiliser aussi en duo ! Il est homologué jusqu’à 10kg en usage latéral et 4kg en usage au guidon.
• La Gazelle S (La modularité verticale) : Ici, le châssis ne change pas de dimensions. On retire simplement le siège du bas et on baisse celui du haut en hauteur pour préserver l’équilibre. En complément, Cybex propose un panier shopping amovible qui se clipse en position haute. C’est très pratique pour faire ses courses, car on peut retirer le panier d’un geste pour l’emporter avec soi, mais la poussette garde toujours sa largeur de 65 cm de large.

Usage Trottoirs et Pavés

Encore une fois, il en va de vos besoins et votre mode de vie. Ville parfaitement lisse ? Trottoirs à monter/descendre ? Chemins ou pavés à traverser ?

• La Bugaboo Donkey 6 : La force du levier court
  • Sur les trottoirs : C’est son terrain de jeu. Comme les deux enfants sont assis sur la même ligne, le poids est concentré près de vous. Résultat : une simple pression sur le guidon suffit à faire décoller les roues avant. C’est fluide, sans effort pour le dos.
  • Sur les pavés et chemins : Ses roues sont de grand diamètre et conçues dans un matériau qui absorbe les vibrations. Sur la version 6, le design des roues a été affiné pour plus de légèreté, mais elles conservent cette capacité « franchisseuse ». Très polyvalente en termes de terrain, la Donkey 6 « avale » l’obstacle sans que le parent n’ait à forcer.
• La Cybex Gazelle S : Le défi du bras de levier
  • Sur les trottoirs : C’est le point faible des modèles « en ligne ». L’enfant installé à l’avant se retrouve très loin du guidon. Pour soulever l’avant de la poussette et monter une marche, vous devez exercer une pression beaucoup plus forte. Souvent, les parents doivent s’aider en mettant le pied sur l’axe arrière pour faire basculer l’ensemble.
  • Sur les pavés : Elle se débrouille très bien grâce à sa suspension centrale performante. Elle absorbe efficacement les irrégularités des trottoirs et les pavés de ville sans secouer les passagers. Ce n’est pas un tout-terrain pour la forêt, mais elle offre une « glisse » très douce sur les sols citadins, même dégradés.

Les paniers : Deux philosophies de rangement

Caractéristique	Bugaboo Donkey 6	Cybex Gazelle S
Panier inférieur (Poids max)	15 kg	13 kg
Panier inférieur (Volume)	70 Litres	Non communiqué (mais profond)
Panier amovible (Mono)	10 kg (Latéral) et 4kg (guidon)	10 kg (Haut)
Total charge utile (Mono)	25 kg	23 kg

Bugaboo Donkey 6

• Le sac XXL (Mono ou Duo) :
  • Capacité : 10 kg.
  • Pratique : Sur la Donkey ce sac à main géant se place à côté de l’enfant. Sur la V6, ce n’est plus seulement un panier « latéral », grâce aux nouveaux crochets, il peut désormais aussi se positionner à l’avant en mode Duo. On garde donc ce « stockage » à portée de main même avec deux sièges. L’ajout du zip de fermeture sécurise vos objets de valeur et évite que les affaires ne prennent la pluie ou la poussière.
• Le panier sous la poussette :
  • Capacité : 15 kg / 70 Litres.
  • Pratique : C’est l’une des plus grosses capacités du marché. Sa forme très plate et totalement ouverte permet d’y glisser des objets très encombrants (gros sac de courses, cartons) sans aucune gêne. Un rebord et une pochette en filet permet de bien maintenir vos affaires.
  • Poids total : Jusqu’à 25 kg de chargement cumulé (15 kg en bas + 10 kg sur le côté).

Cybex Gazelle S

• Le panier shopping amovible :
  • Capacité : 10 kg.
  • Pratique : Il possède des anses et se retire d’un seul clic. Vous pouvez l’utiliser comme un vrai panier dans un magasin, le poser sur le comptoir pour payer, et le re-clipser sur la poussette. Dommage que son usage reste limité au mode mono car il occupe l’emplacement d’un des deux sièges (généralement le haut).
• Le panier sous la poussette :
  • Capacité : 13 kg.
  • Pratique : Il est très très grand et profond, ce qui est parfait pour sécuriser beaucoup de petits objets sans qu’ils ne s’échappent sur les côtés. A noter que suivant les configurations, il peut être moins accessible.

Le pliage : Compacité ou Modularité ?

On trouve assez peu de photos pliées de ces 2 poussettes, surtout avec les 2 sièges. Il faut reconnaitre que ce n’est pas ce qui est le plus vendeur pour les 2 modèles. Pour autant, c’est un point important pour les familles et ces modèles ne se débrouillent pas si mal dans leur catégorie. C’est votre mode de vie et votre logement qui fera la différence.

La Cybex Gazelle : Elle a été pensée pour les parents urbains qui doivent plier leur poussette souvent et rapidement Elle se plie en un seul bloc, avec les deux sièges installés et ce peut importe la configuration. C’est un gain de temps énorme. Pour l‘encombrement, une fois pliée, elle est relativement compacte pour une double et elle tient debout toute seule, ce qui évite de salir les tissus au sol. On peut aussi séparer les assises pour jouer au Tetris dans un coffre plein !

La Bugaboo Donkey : Au quotidien, c’est plutôt une poussette qu’on laisse souvent dépliée au quotidien dans une entrée ou un local à vélos. On peut la plier en un seul bloc rapidement mais elle reste alors assez volumineuse. On peut vraiment en faire un pliage assez compact mais cela demande un peu plus de manipulations (la rétracter en mono et ranger les assises à plat séparément). On peut aussi, si nécéssaire, retirer les roues. Pour un départ en vacances avec un coffre plein, il est souvent plus simple de glisser un châssis plat et deux sièges séparés mais ce n’est pas quelque chose à faire quotidiennement.

Autres points spécifiques

Les harnais

• Gazelle S : Elle possède le système de harnais à une sangle (ajustable comme sur un siège auto). C’est un bonheur au quotidien : on installe l’enfant, on tire sur la sangle à la base, et c’est serré parfaitement. Pas besoin de régler chaque bretelle séparément.
• Donkey 6 : Elle reste sur le harnais Bugaboo classique (5 points indépendants). C’est très sécurisant et les bretelles « tiennent » toutes seules en l’air pour faciliter l’installation, mais le réglage est un peu plus manuel que chez Cybex.

Longévité et éco-conception

• La Donkey 6 fait un bond sur les matériaux : aluminium recyclé à 60% et tissus 100% recyclés (plus résistants à la décoloration). C’est une poussette faite pour durer 10 ans et passer de famille en famille.
• Bugaboo propose un très grand nombre de pièces détachées simples à changer pour prolonger la durée de vie de ses poussettes. Elle utilise aussi la Technologie de teinture Dope-dye, une innovation qui utilise moins d’eau, moins d’énergie et moins de produits chimiques pour colorer les tissus. Les techniques traditionnelles de teinture textile utilisent généralement entre 100 et 180L d’eau par kg de tissu. Cette technologie de teinture dans la masse élimine la plupart des étapes consommatrices d’eau, permettant ainsi d’économiser environ 85L d’eau par kg.
• La Gazelle S est robuste, mais n’affiche pas encore ces certifications de matériaux recyclés aussi poussées.

Technologie/innovation

• Cybex propose une version e-Gazelle S doté d’une assistance électrique pour faciliter la poussé pour les surfaces irrégulières et les pentes. Ce système permet aussi également d’activer la fonction bercement automatique. Après avoir appuyé sur un bouton, la poussette commence à bouger rythmiquement d’avant en arrière.

• Bugaboo propose un mode 2 roues, comme sur la Bugaboo Fox 5 permettant de rouler n’importe où. Idéal sur la plage, la neige ou les terrains difficiles, elle évitera que les roues avant ne se bloquent !

Les prix

• Cybex Gazelle S à partir de 750€ le châssis + un siège + le panier.
  • comptez env. 1500€ pour des jumeaux avec 2 sièges et 2 nacelles (290€ le 2nd siège + 240€ par nacelle)
  • et env. 1300€ pour des enfants d’âges rapprochés avec 2 sièges et 1 nacelle (290€ le 2nd siège)
• Bugaboo Donkey 6, sortie en mars 2026 à partir de 1400€ pour un kit avec le châssis, une nacelle et un siège pour 1 enfant
  • comptez env. 1900€ pour des jumeaux avec 2 sièges et 2 nacelles (en kit complet)
  • comptez 1700€ pour des enfants d’âges rapprochés avec 2 sièges et 1 nacelle (370€ le 2nd siège seul)

La conclusion des accrospécialistes : quel modèle pour quel usage ?

L’arbitrage entre une Bugaboo Donkey 6 « côte à côte » et une Cybex Gazelle S « en ligne » ne se fait pas sur une préférence de marque, mais sur l’analyse de votre environnement et de vos habitudes quotidiennes.

La Bugaboo Donkey 6 est adaptée à vos besoins si :

• Vos passages sont larges : Votre porte d’entrée, votre ascenseur et vos commerces habituels sont récents ou prévus pour laisser passer un fauteuil roulant (74 cm de large en mode double).
• Votre terrain n’est pas toujours plat : Vous rencontrez souvent des trottoirs hauts, des pavés ou vous aimez aller vous promener dans les parcs et chemins.
• Vous voulez économiser vos bras : Vous cherchez une poussette qui se lève sans effort pour franchir une marche, grâce au poids réparti près de vous.
• Vous transportez beaucoup d’affaires : Vous voulez garder un maximum de rangement (jusqu’à 25 kg cumulés) même quand les deux enfants sont installés.

La Cybex Gazelle S est adaptée à vos besoins si :

• Votre environnement est étroit : Vous vivez dans un immeuble ancien avec un petit ascenseur ou vous fréquentez des commerces de centre-ville aux portes serrées (elle ne fait que 65 cm de large).
• Le pliage est crucial : Vous devez ranger la poussette dans un coffre de petite voiture ou dans une entrée étroite plusieurs fois par jour (elle se plie en un seul bloc très compact).
• Votre usage est 100% citadin : Vous roulez principalement sur du bitume lisse ou dans des centres commerciaux, où sa suspension centrale fait tout le travail de confort.
• Vous cherchez un format compact en toutes circonstances : Vous préférez un châssis qui garde la même finesse, que vous soyez avec un ou deux enfants.

Enfin, la composition de votre fratrie peut aussi faire pencher la balance : le format côte-à-côte de la Donkey est souvent plébiscité pour les jumeaux afin de garantir une équité parfaite de confort et de vue, tandis que la modularité « dessus-dessous » de la Gazelle S s’adapte particulièrement bien aux enfants d’âges rapprochés en s’ajustant aux besoins différents de chaque âge.