Après la Fame, Maxi-Cosi continue le développement de produits plus haut de gamme avec l’arrivée d’un modèle ultra compact, la Fame Cabin. Un grand soin est apporté aux détails et aux finitions, la Fame Cabin a un style qu’on remarque. Côté fonctionnalité, elle bénéficie d’un système lumineux, d’une nacelle qui peut se plier avec la poussette, mais aussi du système de voyage ZERO-G, la coque auto ultra light « Coral Slide Pro ».
Sommaire
Test de la poussette Maxi-Cosi Fame Cabin
Présentation générale de la nouvelle Maxi-Cosi Fame Cabin
On aime ou on n’aime pas, mais elle a peu de chance de laisser indifférent. Elle a trouvé son look, sans ressembler à aucune autre ! Les détails sont soignés et les finitions appréciables.
La Fame Cabin avec la nacelle
Malgré l’installation sur une poussette compacte, la nacelle Fame est spacieuse ! Elle dispose d’un matelas d’une bonne épaisseur, avec un revêtement doux. L’arrière s’ouvre entièrement pour offrir une grande zone d’aération
Unique sur ce petit format de poussette, le matelas est inclinable avec une sangle. Idéal pour les problèmes de régurgitation mais aussi pour maintenir un contact visuel avec bébé en phase d’éveil.
Le canopy est bien couvrant et dispose d’une grande fenêtre de ventilation qui s’ouvre en bas. Il y a 2 volets de canopy de base + un volet supplémentaire que l’on peut ouvrir avec un zip. Les zips des coutures sont plastifiés pour être bien étanches en cas de pluie
Le tablier propose une petite pochette bien utile à l’avant et remonte bien au niveau du bébé pour le protéger des courants d’air.
Point essentiel de ce modèle, c’est de pouvoir se plier avec la poussette de façon très simple. La nacelle se met à plat avec un simple bouton devant vous. Une fois aplatie, on plie la poussette de façon classique au guidon et la nacelle s’insère naturellement à l’intérieur. Le format devient plus long mais tout aussi plat et peut être porté à l’épaule avec la sangle de portage !
Pour la décocher, 1 main actionne la poignée au niveau de la tête et l’autre tire au niveau de la hanse de portage. Elle pèse 5,7kg et est homologuée jusqu’au 9 kg de votre enfant (ou s’il commence à vouloir s’asseoir).
A noter
La poussette est vendue avec l’assise montée ! Pour l’utiliser avec la nacelle vous allez devoir la déshabiller. Cela demande un petit tuto : voilà une vidéo pour la déhousser et la re-housser quand vous passerez au siège 2ème âge.
La Fame Cabin en mode poussette
Le canopy
Malgré un canopy extensible, les volets sont courts et le canopy aurait mérité d’être plus grand. Le volet d’extension par zip comporte 3 fenêtres d’aération. 2 petites triangulaires sur les côtés et 1 sur le dessus que l’on peut fermer. Toujours de belles finitions, les tissus sont doublés, traités anti-UV et déperlants. Les zips sont plastifiés pour rester étanches.
Assise, harnais et repose jambes
L’assise est assez grande, bien large aux épaules. Elle est composée :
- D’un coussin amovible pour laisser place à une assise ajourée quand il fait chaud.
- Un harnais à 5 points indépendants réglable en hauteur en coulissant sur une sangle
- Un repose-jambes articulé
- Une pochette de rangement à l’arrière du dossier
| Asisse Fame Cabin | |
|---|---|
| Hauteur dossier | 50cm |
| Hauteur sous canopy | Plus de 60cm |
| Largeur dossier | 31,5cm |
| Largeur assise | 31,5cm |
| Profondeur assise | 23,5cm |
| Taille repose jambes | 15cm |
| Couchage total | 87cm |
Elle est munie d’un repose jambe articulé sur 2 positions
La barre enfant articulée (en option). Dommage l’accès pour la décrocher manque un peu d’accessibilité. C’est un coup de mains à prendre. Un système comme celui de la nacelle aurait été plus simple.
Le panier
Le panier de la Fame Cabin est homologué jusqu’à 8 kg, il est spacieux, profond et il enveloppe bien le contenu. Il est très accessible à l’avant et à l’arrière de la poussette, même en mode nacelle. La structure à l’arrière est articulée pour pouvoir plus facilement rentrer un chargement volumineux.
Un système de sangle permet de régler le dossier sur 3 positions. La sangle coulisse et clique sur la position intermédiaire et la position bien assise en tirant bien droit. Une poignée sous la sangle permet d’abaisser le dossier.
| couché | incliné | assis | |
|---|---|---|---|
| Degré | 166° | 145° | 126° |
Les roues / suspensions
La Fame Cabin est une petite poussette citadine. Elle a 2 petites roues avant de 13,5cm et 2 petites arrière de 15,5cm. Malgré tout, les gommes et les suspensions sont souples et efficaces et cela la rend agréable à pousser même sur des terrains irréguliers. De par sa conception, les roues avant ont quasiment le même écartement que les roues arrière, ce qui lui permet de rester bien stable.
Le frein
Il est placé au centre du châssis, à l’arrière et de façon un peu surélevée pour éviter de l’actionner en marchant.
Le pliage
On est sur un pliage classique dans cette catégorie, une pression du bouton au guidon et un pliage portefeuille simple et efficace. Pour ne pas le salir, le dossier est maintenu par une sangle. Dommage, elle est clairement trop longue pour le tenir bien à plat
Dimensions
| Fame Cabin | |
|---|---|
| Taille pliée | 54x25x44,5cm |
| Largeur chassis dépliée | 44,5cm |
| Hauteur guidon | 105cm |
| Poids | 8,2kg |
Châssis lumineux et système de charge
Un système de lumières LED éclaire le châssis pour permettre de rester visibles lors des sorties tardives. Un port USB et une batterie nomade intégrés permettent de brancher votre portable pour le recharger facilement votre en balade. Cela peut sembler gadget, mais finalement, lors d’un trajet en soirée, c’est appréciable en ville d’être vu quand vous traversez la route. Plusieurs marques proposent des LED en accessoire (comme sur les vélos), alors pourquoi pas l’intégrer sur la poussette ?
Le système de charge prend la forme d’une batterie nomade rechargeable qui se range dans une pochette du panier de la poussette. Le branchement du téléphone se fait via un sable en double USB-C sur le côté du châssis de la poussette. Le téléphone peut se ranger aisément dans la poche derrière le siège. Encore 1x gadget, oui, et finalement ça peut bien rendre service dans nos vies de parents débordés toujours en panne de batterie !
Système ZERO-G
Associée au siège-auto Coral Slide Pro (40 à 87 cm), on obtient un combo de mobilité (coque allongeable + châssis) ultra léger de seulement 8 kg. Coral Slide Pro (pas encore testé par l’ADAC) propose un système unique d’insert très léger de 2,5kg qui se détache de sa « structure voiture » et peut même se porter en bandoulière. Inclinable en balade, elle profite aussi des avantages de la base Slitech 360 pivotante qui peut aussi coulisser à l’extérieur du véhicule.
Le prix
L’avis de la rédaction
On aime
- Le look et les finitions
- Le confort, l’inclinaison et le pliage de la nacelle
- La qualité des suspensions
- La combinaison avec le nouveau Coral 360 Pro super léger
- Le châssis lumineux et le système de charge
On aurait aimé
- Un canopy plus couvrant
- Un châssis un peu plus léger
- Un déhoussage plus simple
- Un prix plus aligné avec la concurrence
