En dehors du marché des ultra-compactes, il existe tout un monde de poussettes citadines offrant des prestations plus spacieuses, plus confortables et plus riches. On se propose aujourd’hui de vous en présenter 3 côté à côté, de gammes différentes, pour en comprendre les particularités : La petite polyvalente Cybex Eesy S twist+ 2, la tout confort abordable Britax Rio et la haut de gamme baroudeuse Nuna Triv Next.
Sommaire
Vue d’ensemble des 3 modèles : Cybex Eesy S twist+ 2, Britax Rio, Nuna Triv Next
Ces 3 poussettes sont donc des citadines polyvalentes, c’est-à-dire qu’elles peuvent aborder plus de chemins, pavés, terrains accidentés que les traditionnelles petites citadines, mais attention, ça n’en fait pas des tout chemins pour autant. Elles sont globalement plus à l’aise et les enfants mieux préservés des secousses.
Nous avons choisi 3 gammes de produits différentes pour couvrir différents besoins et différents budgets. On reste tout de même sur des prestations du même type
| Cybex Eesy S | Britax Rio | Nuna Triv | |
|---|---|---|---|
| Nacelle possible | Oui | Oui | Oui |
| Coque possible | Oui | Oui | Oui |
| Siège réversible | Oui | Oui | Oui |
| Guidon réglable | Non | Oui | Oui |
Côté prix, le budget d’un trio peut aller de 700 à 1000€ (suivant la version, couleur et promotions)
Zoom sur les canopy
Les canopy de ces 3 modèles sont globalement assez couvrants. Dommage, la Cybex Eesy S manque d’une petite visière à l’avant quand le siège est allongé à plat et que le soleil est bas. Il n’a pas non plus de fenêtre d’aération/surveillance
| Cybex Eesy S | Britax Rio | Nuna Triv | |
|---|---|---|---|
| Nombre de pans de canopy | 2+1 qui s’ouvre | 2+1 qui s’ouvre | 2+1 qui s’ouvre |
| Visière avant | non | oui | oui |
| Fenêtre | non | de côté et sur le dessus | de côté et sur le dessus |
Zoom sur les assises
| Cybex Eesy S | Britax Rio | Nuna Triv | |
|---|---|---|---|
| Dossier | 52x28cm | 53x35cm | 53x40cm |
| Assise | 22x26cm | 21x30cm | 23x30cm |
| repose pieds | 17cm | 19cm | 17cm |
| Siège réversible | Oui en pivotant | Oui | Oui |
Cybex Eesy S Twist 2+
Le siège est très haut et le repose-jambe assez long, dommage que l’assise soit si peu large. Cela permet au siège de pivoter à 360° sans décrocher l’assise. La Eesy S Twist bénéficie du harnais centralisé de Cybex, qui permet de le régler facilement comme sur un siège auto.
Britax Rio
Le siège existe en 2 versions : « Style » ou « Lux ». La version LUX bénéficie d’un coussin confort en Seawool, une nouvelle matière innovante alliant coquilles d’huîtres et bouteilles en plastique recyclées. En 2022, 100 tonnes de ces coquilles, ainsi que 20 millions de bouteilles en PET, ont été réutilisées pour créer Seawool. Le harnais est composé de 5 sangles indépendantes.
Nuna Triv Next
La Nuna Triv Next profite d’une double assise multi saison, elle s’utilise soit avec l’insert amovible léger et texturé conçu avec de la laine mérinos et du lyocell TENCEL, soit directement sur l’assise avec une zone en mailles aérées.
| Cybex Eesy S | Britax Rio | Nuna Triv | |
|---|---|---|---|
| Harnais | 5 points réglable avec un sangle centralisé comme un siège auto | 5 points détachables indépendament | 5 points |
| Coussin confort | Non | Avec la version LUX coussin en Seawool : matière innovante alliant coquilles d’huîtres et bouteilles en plastique recyclées | Oui insert amovible léger et texturé avec de la laine mérinos et du lyocell TENCEL |
| Dossier | En maille | Tissus | Tissus + mailles aérées |
Les roues
Les 3 modèles ont des roues de « taille moyenne », c’est le format idéal pour la citadine polyvalente. A l’aise en ville et sur des terrains plus accidentés. Tous les modèles de roues sont en gomme souple, mais elles sont travaillées de façon différentes, avec plus ou moins d’emprise au sol.
On regrette que Cybex ait choisi de mettre les roues plus étroites (env. 37 cm) à l’arrière, ce qui peut parfois gêner lorsque l’on marche.
| Cybex Eesy S | Britax Rio | Nuna Triv | |
|---|---|---|---|
| diamètre avant | 16,5cm | 15cm | 17,5cm |
| diamètre arrière | 21cm | 20cm | 22,5cm |
| Largeur max | 45cm devant et assez étroite derrière | 55cm derrière | 57,5cm derrière |
| Suspensions | Souple à l’avant et plus dur sur l’arrière | Bien souple à l’avant et plus dur sur l’arrière | Très souple |
| Roues | Roues très arrondie | Roues plates | Roues façon pneus |
Les guidons
Seul les modèles Rio et Triv ont des guidons réglables. Avec un très grande amplitude sur la Rio.
| Cybex Eesy S | Britax Rio | Nuna Triv | |
|---|---|---|---|
| Guidon max | 104cm | 112cm | 106,5cm |
| Guidon min | non réglable | 96,5cm | 96 |
Siège auto et nacelle
Chacune des 3 poussettes peut accueillir plusieurs coques auto et une nacelle.
| Cybex Eesy S | Britax Rio | Nuna Triv | |
|---|---|---|---|
| Poids nacelle | 4,5kg | 5kg | 3,1kg |
| Dimensions intérieures | 77x 32 x 21 | 76x 33 x 23 | ? |
| Prix nacelle | 210€ | 200€ | 200€ |
| Coque auto | classique ou allongeable | classique ou allongeable | classique ou allongeable |
Les coques Auto
Les 3 coques allongeables Cybex Cloud T, Britax BabySafe Pro et Nuna Arra Flex sont homologuées R129, utilisables avec la ceinture de sécurité ou via une base isofix pivotante. Elles sont toutes les 3 spacieuses et utilisables au-delà de 80 cm.
Les nacelles
Je n’ai pas eu en mains les 3 dernières versions de chaque nacelle, mais notez que chacune propose de vraies nacelles spacieuses et confortables. Elles offrent vraiment le confort nécessaire à un nouveau-né.
Nacelle Cot S
À noter que la Cot S est la même nacelle pour la Balios S, Talos S, Eezy S et Avi Spin !
Nacelle Triv
Petit point particulier de la nacelle triv, son pare-soleil extensible typique des produits Nuna.
Nacelle Rio
Petit point particulier de la nacelle Rio, son double adaptateur qui place la nacelle bien haute
Pliage
| Cybex Eesy S | Britax Rio | Nuna Triv | |
|---|---|---|---|
| Taille pliée | 58 x 45 x 28 | 78 x 55 x 32 cm | 69 x 57,5 x 31,5 |
| Poids | 8,8kg | 10 | 8,7kg sans accessoires |
| Etape de pliage | 3 | 2 | 2 |
3 modes de pliage différents
Pour la Cybex Eezy, il faudra d’abord plier l’assise en 2 temps. C’est une manipulation de plus, mais c’est aussi ce qui la rend plus compacte en hauteur. Pour la Britax Rio, il faut aller chercher la poignée sous l’assise et la Nuna Triv, la sangle sous l’assise.
Conclusion
Ces trois poussettes citadines réversibles incarnent chacune une approche différente de la polyvalence urbaine :
- La Cybex Eesy S Twist+ 2 séduit par sa compacité, son pliage intelligent et son système d’assise pivotante, idéale pour les espaces restreints ou les parents en quête d’un format léger sans renoncer à la réversibilité.
- La Britax Rio, plus sobre mais bien pensée, mise sur un excellent rapport qualité/prix : un confort sans compromis, un guidon réglable et des matériaux écoresponsables, tout en restant dans une gamme tarifaire accessible.
- Enfin, la Nuna Triv Next s’impose comme la plus haut de gamme du trio, avec une conception particulièrement aboutie : suspensions souples, finitions premium, tissus multi-saison et confort global supérieur, adaptés à un usage intensif.
Au final, le choix dépendra de votre profil : mobilité et gain de place pour la Cybex, confort et accessibilité pour la Britax, ou confort et élégance pour la Nuna. Aucune ne surpasse les autres sur tous les points : chacune traduit simplement une manière différente de concilier citadin, confort et praticité au quotidien.
