Avec la Pilot 2, Kinderkraft n’en finit plus de nous étonner par sa monté en gamme en maintenant des prix attractifs ! Cette nouvelle compacte 2ème âge a les prestations d’une poussette haut de gamme, finitions, pliage, dimensions.
Sommaire
Présentation rapide de la Kinderkraft Pilot 2
- Format compact prévu pour les bagages cabines (normes IATA mais attention chaque compagnie a ses propres dimensions et peut se réserver le droit de refuser une poussette à bord)
- Pliage rapide d’une main
- Harnais magnétique à 5 points
- Barre enfant articulée
- Dossier inclinable à plat bien haut
- Grand repose jambes
- Capote imperméable avec filtre UPF 50+ et ventilation
- Grande sangle d’épaule
- Budget 199€ housse de protection incluse sur le site de Kinderkraft (en 3 coloris)
La Pilot 2 en détails
Le canopy
Le canopy se compose de 2 volets étanches (pas juste déperlant mais vraiment doublés étanches). 1 volet supplémentaire en filet aéré s’ouvre via un zip. Une visière supplémentaire se déploie pour une meilleure protection solaire. Le tout est UPF 50+
L’assise
L’assise de la Pilot 2 s’allonge totalement à plat. Une sangle à tirer vers le bas, descend le dossier et une autre à tirer vers le haut remonte le dossier. Inclinaison max 174° et au plus assis 120°. En position couchée, l’assise peut entièrement s’ouvrir sur l’arrière pour s’aérer.
L’ensemble est vraiment très spacieux avec un dossier de 50cm (et plus de 64cm sous canopy) et très confortable, et profite d’un tissu mesh parfaitement aéré.
Le harnais et la barre
La Pilot 2 dispose d’un harnais 5 points magnétique très agréable, avec un petit coussin de confort sur chaque sangle. Il reste ouvert pour installer l’enfant, ce qui peut s’avérer bien pratique. Chacune des 5 sangles se règle en longueur et celles des épaules se règlent aussi en hauteur par glissière.
Le repose jambes et repose pieds
En plus d’une grande assise, la Pilot 2 profite d’un grand repose-jambes d’env. 18cm inclinable sur 3 positions : relevé, incliné ou complètement rabattu en dessous pour mieux accéder au repose-pieds pour les plus grands. Le revêtement du bas du repose-jambe est entièrement plastifié pour protéger la poussette des pieds sales.
Les roues, frein et suspensions
La pilot 2 a 4 petites roues d’env. 12 et 13cm de diamètre. Elle a de petites suspensions aux 4 roues. Cela reste de petites suspensions de confort, appréciables pour réduire les vibrations mais la Pilot 2 reste une pure citadine.
Petites suspensions avant
Petites suspensions arrière
Le panier
Le panier est vraiment spacieux pour ce type de poussette, il utilise vraiment toute la largeur du châssis. Il est aussi très accessible des 2 côtés de la poussette. L’arceau arrière du panier peut aussi être abaissé pour insérer un plus gros sac/contenu
Le pliage
Le pliage est simple et intuitif. C’est un système assez commun de poignée au guidon et de pliage portefeuille d’un geste. Les petits plus :
- le repose jambes qui se rabat compétemment à l’intérieur
- La barre enfant qui se plie automatiquement sans avoir à la baisser avant.
- Le petit clip pour maintenir le haut du dossier bien en place. (c’est souvent le hic des poussettes compact à dossier haut, il finit par trainer à terre au pliage)
- Le sac de transport inclus
La sangle
La Pilot 2 profite d’une vraie grande sangle confortable pour porter la poussette à l’épaule. Ses plus :
- Elle se plie et se range via 2 pressions sous l’assise pour ne pas traîner continuellement dans le panier
- Elle a une mousse de confort pour l’épaule
- Elle dispose de 2 petits élastiques à chaque extrémité pour faire un amorti quand vous marchez !
- Elle est vraiment longue (ce qui n’est pas toujours le cas).
Dimensions poids matériaux
Tailles annoncées
Tailles mesurées
Pliée je mesure env. 22x51x46cm donc assez proche des mesures annoncées
| Âge de l’enfant | dès la naissance |
|---|---|
| Charge maximale du châssis | 24 kg (22kg siège+2kg panier) |
| Largeur du dossier | 29.5 cm |
| Longueur du dossier | 50.5 cm |
| Largeur de l’assise | 35 cm |
| Longueur de l’assise | 20 cm |
| Largeur du repose-pieds | 35.5 cm |
| Longueur du repose-pieds | 19 cm |
| Diamètre des roues avant | 12.5 cm |
| Diamètre des roues arrière | 13.5 cm |
| Poids de la poussette | 8 kg |
| Matériau du châssis | aluminium |
Quelques détails et finitions
Dans l’ensemble, la poussette est vraiment bien finie, les tissus sont très qualitatifs, doublés. Le Mesh de l’assise est très appréciable et les petits métaux dorés la rendent assez élégantes sans en faire trop.
L’avis de la rédac
Soyons honnête c’est un véritable coup de de coeur pour le rapport qualité/prix de cette poussette !
On aime
- La qualité des tissus et des finitions
- Le pliage compact d’une main
- L’assise très spacieuse et allongeable à plat
- La barre enfant et le sac de transport inclus dans le prix
- Le harnais magnétique
- Le prix !
On aurait aimé
- 1 ou 2 kg de moins ?
- Et si on en demandait toujours plus pour ce prix… une compatibilité coque/nacelle ?
3 comments
Bonjour j’ai laissé un commentaire précédemment mais il n’a pas du être enregistré.
Je souhaitais vous demander ce que vous pensez de la maniabilité ?
Avec un petit et un plus grand ? J’ai actuellement une bee 6 hyper maniable donc je me doute qu’elle ne sera pas aussi fluide ,mais est ce que ça passe tout de même ? Maniable à une main et tourne bien ?
Mis a part le poids (et encore) et le canopy qui aurait pu être un peu plus couvrant,je la trouve vraiment top ,je pense que sur le papier c’est l’une des meilleures 2 ème âge compacte que j’ai pu voir avec la Joolz aer .
Bonjour désolée ce n’est pas eu le temps de valider les commentaires cette semaine.
Rien ne sera jamais comparable à une Bee 6 mais vraiment je n’ai rien à dire sur la maniabilité même à une main. Je la garde en utilisation en ce moment avec ma fille de 12 kg et vraiment elle y est vraiment très bien et moi je l’utilise avec plaisir.
Pas de soucis.
Merci beaucoup pour votre retour,je pense que mon choix est fait et vos super reportages ,c’est un vrai plaisir,toujours très détaillés .