Aujourd’hui, place à une poussette baroudeuse. A l’heure où la mode est aux poussettes ultracompactes, on manque de vraies poussettes robustes et tout-terrain. Avec ses suspensions techniques ultra-souples et ses roues « pneus » 16″, la Thule Urban Glide 2 est une excellente poussette de cette catégorie.
Sommaire
Sommaire
Présentation rapide de la Thule Urban Glide 2
- Assise face route uniquement
- Canopy UV 50+
- Grandes roues arrières gonflables de 16″
- Roues avants gonflables pivotantes ou fixes 12″
- Suspensions arrières
- Compatible avec coque 0+ et nacelle
- Double système de freinage au pied et au guidon
- Pliage d’une main
- Dossier inclinable à plat
- Harnais matelassé 5 points
L’assise et le harnais de la Thule Urban glide 2
L’assise est spacieuse (54cm de haut pour 30cm de large) et très confortable. Elle dispose d’un harnais 5 points matelassé au niveau des hanches.
Elle s’allonge à plat grâce à une sangle. S’il est très simple de pincer le système pour descendre l’assise, le remonter avec le poids d’un enfant allongé est plus difficile.
Lorsqu’elle est allongée, l’assise s’ouvre largement sur l’arrière pour assurant une bonne aération. La fenêtre se referme avec un système aimanté.
Les roues
Il s’agit de 3 roues de type vélo avec chambre à air, gonflables et très facilement amovibles (via le bouton gris central) pour les nettoyer ou gagner en compacité lors du pliage. Il suffit d’une pompe à vélo standard pour les regonfler de temps en temps.
Les 2 roues arrières mesurent 16″ et la roue avant 12″. Elles sont toutes munies de bandes réfléchissantes pour améliorer la visibilité le soir.
Suivant le terrain, une molette permet de verrouiller facilement la roue avant ou de la rendre de nouveau pivotante.
Les suspensions de la Thule Urban Glide 2
Les suspensions sont d’une rare souplesse et assurent – peu importe le terrain – un grand confort autant à l’enfant qu’au pousseur.
Le panier et les rangements
La Thule Urban Glide 2 dispose de nombreux rangements bien pensés pour tout le monde.
- Un grand panier fermé par des zips et des scratchs
- Une petite poche zippée à l’arrière du panier
- Une grande pochette en filet à l’arrière du dossier
- Et 2 petites pochettes en filet dans l’assise
La poussette peut supporter au total jusqu’à 34kg (max 22kg pour l’enfant)
Frein et sécurité
La poussette dispose de 2 systèmes de freinage :
- Un frein d’arrêt au pied, plus standard,
- Un frein de sécurité au guidon, rapide à actionner, par la rotation du poignet.
La marque a aussi ajouté une dragonne à enfiler au poignet du pousseur pour ne jamais lâcher la poussette sur un terrain à risque.
Le guidon de la Thule Urban Glide 2
Il est réglable sur 6 positions, donc suffisamment adaptable à tous les pousseurs.
Le canopy
Le canopy de la Thule Urban Glide 2 s’ouvre sur 2 grands volets + 1 extension en filet aéré + 1 visière à l’avant. Les tissus sont anti UV50+. Une grande fenêtre plastifiée s’ouvre sur le premier grand volet et se referme par un aimant.
Le pliable/ dépliage
Le pliage est un point fort du produit. Elle se plie d’un geste d’une main ! Pour ce type de volume de poussette, la taille pliée est vraiment raisonnable et 1 fois les roues arrières retirées, elle sait se faire assez compacte pour une tout-terrain.
La poignée de pliage est cachée sous le repose jambe. Il suffit de suivre la numérotation, 1 pousser sur le côté, 2 tourner.
Ci-dessous des exemples pliée à côté d’une citadine (Bee 6) et d’une ultra-compacte (Butterfly).
Coloris et prix
- 5 coloris disponibles, 2 coloris de gris, noir, bleu et vert
- Prix de la poussette 830€ simple
- Existe en version poussette double 1000€
- Adaptateurs coque 55€
- Nacelle 300€
- Habillage pluie 55€
- Barre enfant 40€
- … Voir tous les prix
Les dimensions de la Thule Urban Glide 2
| Poids de l’enfant max. | 22 kg |
|---|---|
| Charge max. de la poussette | 34 kg (22+12kg dans le panier et les poches) |
| Dimensions pliée | 87 x 69 x 34 cm |
| Poids | 11.5 kg |
| Largeur de l’assise | 30 cm |
| Hauteur du siège | 54 cm |
| Longueur de l’assise | 21 |
| Longueur du repose jambe | 25cm |
| Hauteur de l’assise | 51cm au dessus du sol |
L’avis de la rédac’
On aime
- La qualité et la souplesse des suspensions
- La maniabilité avec 1 doigt
- Le confort de l’assise et du harnais
- Le frein au guidon
- Le pliage facile
On aurait aimé
- Un repose jambe articulé
- Un autre système d’inclinaison qu’une sangle
